姚奕：国内首款热泵型汽车空调系统的主要开发者

　　10月29日，上海理工大学校友总会刊发专题，介绍1989级制冷与低温工程校友姚奕。他现任上汽集团华域三电汽车空调有限公司总工程师、正高级工程师，1996年进入上汽集团工作，在汽车空调领域扎根近三十年。

　　姚奕最为业界所知的贡献，是带领团队成功开发国内首款热泵型空调系统，填补了国内空白，助力华域三电成为国内首家批量生产热泵型空调系统的企业。这套热泵空调箱能效比可达3—5，在-7℃环境下相较传统电加热空调可节能约37.5%，提升整车冬季续航15%—30%，已批量配套荣威Marvel X、Ei5等新能源车型。在新能源汽车渗透率持续攀升的背景下，热泵空调从“选配”走向“标配”，其核心价值正是用极低的电量代价维持冬季续航，姚奕团队的成果直接推动了这一进程。

　　技术突破之外，姚奕还作为主要起草人参与制定2项国家标准、3项行业标准，申请51项中国专利和1项国际专利，把工程实践沉淀为行业规则。2026年，他获评上海理工大学第六届“杰出校友”。

　　汽车热管理对重量、体积、振动和能效的约束远比固定式热泵严苛。姚奕的路径说明，热泵的技术积累不是从“做整机”开始的，而是从压缩机和系统匹配的底层能力长出来的。制冷专业出身的人，正在用最不显眼的方式改写热泵的应用边界。