冷库制冷系统的辅助设备有哪些?

冷库制冷系统的辅助设备是保障核心部件稳定运行、提升系统效率的关键，主要围绕 “过滤杂质、分离油液、储存制冷剂、控制流程、保障安全” 五大功能配置，具体可分为以下 6 类：

一、杂质与水分过滤类：防止系统堵塞损坏

这类设备的核心作用是过滤制冷剂中的杂质、水分，避免其进入压缩机、节流阀等精密部件，导致磨损或堵塞。

干燥过滤器

结构：内部填充分子筛（吸水）和金属滤网（滤杂质），两端有接口连接制冷剂管路。

作用：吸附制冷剂中的水分（防止低温下结冰堵塞节流阀），过滤金属碎屑、焊渣等杂质（避免划伤压缩机转子或堵塞蒸发器）。

适用场景：所有冷库制冷系统必备，尤其在新系统调试或更换制冷剂后，需及时更换滤芯。

液体过滤器

作用：仅过滤液态制冷剂中的杂质（比干燥过滤器少了吸水功能），通常安装在节流阀前，进一步保护节流阀的阀芯不受杂质磨损。

特点：过滤精度更高（通常 10~20μm），适合制冷剂纯度较高、水分已通过干燥过滤器处理的场景。

二、油液分离与回收类：保障换热效率与润滑

压缩机运行中会有少量冷冻油随制冷剂排出，若进入冷凝器、蒸发器会影响换热效率，这类设备可分离并回收油液。

油分离器

安装位置：压缩机排气口与冷凝器之间。

作用：通过离心分离、滤网过滤等方式，将压缩机排气中携带的冷冻油分离出来，再通过回油管送回压缩机曲轴箱，避免油液进入冷凝器、蒸发器（油膜会降低换热效率，甚至导致蒸发器结霜异常）。

类型：小型冷库常用简易滤网式，中型以上冷库用离心式（分离效率可达 95% 以上）。

油过滤器

安装位置：压缩机曲轴箱出油口或回油管上。

作用：过滤冷冻油中的金属碎屑、碳化物（压缩机磨损产生），防止杂质进入压缩机轴承、转子等润滑部位，延长压缩机寿命。

维护要求：需定期更换滤芯（通常与冷冻油同步更换，每 6~12 个月 1 次）。

三、制冷剂储存与调节类：平衡系统制冷剂流量

这类设备用于储存制冷剂，应对负荷变化时的流量需求，避免系统中制冷剂过多或不足。

储液器（高压储液器）

安装位置：冷凝器出口与节流阀之间（高压侧）。

作用：储存冷凝器冷凝后的液态制冷剂，当冷库负荷减小时（如库温达到设定值），多余制冷剂可暂存于此；负荷增大时，再向节流阀输送，保证制冷剂供应稳定。

容量选择：通常按系统总制冷剂充注量的 50%~80% 设计，避免满液（防止液态制冷剂进入压缩机导致液击）。

低压循环桶（仅低温冷库用）

安装位置：蒸发器出口与压缩机吸气口之间（低压侧）。

作用：分离蒸发器回气中的液态制冷剂（防止液态制冷剂直接进入压缩机导致液击），同时储存部分低压液态制冷剂，为蒸发器稳定供液（尤其适用于重力供液或液泵供液系统）。

四、供液与流量控制类：精准调节制冷剂供给

除核心节流阀外，辅助供液设备可进一步优化制冷剂在蒸发器中的分配与流量，提升制冷效率。

液泵（仅大型冷库用）

作用：在大型冷库的 “液泵供液系统” 中，将低压循环桶中的液态制冷剂加压后输送到蒸发器，相比重力供液，供液更均匀、蒸发器换热效率更高（可提升 15%~20%）。

类型：常用屏蔽泵（无泄漏，适合制冷剂场景），需匹配系统流量与扬程（避免过载）。

分液头（多路蒸发器用）

安装位置：节流阀出口与多组蒸发器之间。

作用：将节流后的低温低压液态制冷剂均匀分配到多组蒸发器（如大型冷库的多个冷间），避免部分蒸发器供液过多、部分不足，保证各冷间温度均匀。

五、融霜辅助类：解决蒸发器结霜问题

低温冷库中蒸发器易结霜（影响换热），需配套融霜设备辅助除霜。

融霜水箱与水泵

作用：在 “水融霜” 系统中，融霜水箱储存热水，通过水泵将热水输送到蒸发器排管或冷风机表面，快速融化积霜（相比电热融霜更节能，适合大型蒸发器）。

控制：需搭配温度传感器，结霜厚度达到设定值（通常 5~10mm）时自动启动融霜。

热气融霜阀组

作用：在 “热气融霜” 系统中，通过阀门切换，将压缩机排出的高温高压气态制冷剂直接引入蒸发器，利用制冷剂的热量融化积霜（融霜效率高、节能，适合螺杆式压缩机系统）。

特点：需配套单向阀、旁通阀，防止制冷剂倒流。

六、安全保护类：避免系统超压、过载

这类设备是系统的 “安全阀”，防止压力过高、温度异常等情况导致设备损坏或安全事故。

安全阀

安装位置：冷凝器、储液器、高压管路等高压部位。

作用：当系统压力超过设定值（通常为冷凝器额定压力的 1.1 倍）时，安全阀自动开启泄压，保护设备不被超压损坏；压力恢复后自动关闭。

压力控制器

作用：分为高压控制器和低压控制器，分别监测系统高压侧、低压侧压力。当高压过高（如冷凝器脏堵导致压力骤升）或低压过低（如制冷剂泄漏导致压力骤降）时，控制器会自动切断压缩机电源，避免压缩机过载或空转损坏。

油位控制器

安装位置：压缩机曲轴箱或油分离器上。

作用：监测压缩机油位，当油位过低（如油泄漏、分离效率下降）时，自动停机并报警，防止压缩机因缺油导致轴承磨损、转子烧结。